ОАО “Электротехнический завод “Автоматики и телемеханики” (ЭТЗ “АиТ”) – одно из очень немногих саратовских предприятий, которым удается уверенно и целеустремленно двигаться к новому, более высокому этапу развития. В основе этого процесса самосовершенствования предприятия – постоянное стимулирование труда работников, причем по всем направлениям.
БЫТОВКА ЕВРОУРОВНЯ
Каждый год на заводе решают определенный спектр задач по улучшению условий труда и отдыха работников. В прошлом году, например, строили бытовой комплекс, а в январе нынешнего года отметили новоселье. Трехэтажному зданию комплекса с евроремонтом, душевыми и туалетами, комнатами для переодевания с современной мебелью, столовой с мягкими уголками могут позавидовать и иные западные предприятия. Чистота, цветы, прохлада – в эту уютную атмосферу рабочие завода приходят утром, в обед, отсюда уходят по окончании рабочего дня. Комфортные условия, конечно, позитивно влияют на настроение, желание работать именно здесь.
В этом году заводчане решают проблемы внешнего обустройства – продолжаются работы по ремонту водопровода, крыши одного из зданий, асфальтирования территории. Но есть и зримые достижения – как в городском парке, на территории завода появились газоны с изумрудно-зеленой травой, яркими цветами, скамеечками. Пять минут на свежем воздухе порадуешь глаз этой флористической картинкой – и тонус повышается, чувствуешь себя отдохнувшим и бодрым.
Надо сказать, коммунально-бытовые проблемы, когда их не решают, — буквально кричат, а когда решены, — вроде так и должно быть. Есть, например, горячая вода на заводе и отопление зимой в цехах – как будто ничего необычного, а если подумать — в каждом ли доме есть эти блага цивилизации? Котельная ЭТЗ “АиТ” обогревает помещения завода и сегодня к зиме практически готова. Улучшению условий труда и повышению безопасности работников способствовало установление автоматического управления котлами.
ВНЕДРЕНИЕ АВТОМАТИЗИРОВАННЫХ ЛИНИЙ —
непрекращающаяся работа на заводе. В цехе технохимии, например, две новые гальванические линии оборудованы вытяжкой, что позволило значительно улучшить атмосферу в цехе. Изменилась и система управления ваннами – теперь процессы никелировки, цинкования, меднения и т.д. регулируются на пультах установки режимов. Специальное сооружение увеличивает использование оборотной воды и очищает канализационные стоки предприятия. В отделении полимерных порошковых покрытий в камере под воздействием электростатического поля покрывают краской различные детали. Герметичность камеры решает все проблемы с запахом краски, чистотой на рабочем месте. Практически на всех производственных участках завода внедряется автоматика, и это, конечно, повышает качество продукции, культуру производства, безопасность труда и в конечном итоге работает на безопасность железнодорожного транспорта. А продукция электротехнического завода поставляется не только на российскую железную дорогу, но и в страны СНГ, дальнего зарубежья. Последний международный заказ был выполнен для довоенного Ирака. Понятно, что без качества, строгого соответствия принятым стандартам ни о каких заказах заводу не могло бы быть и речи. Однако только сохранять завоеванные позиции заводчанам показалось мало. Законы развития требовали освоения новых направлений деятельности.
РАЗРАБОТКА ЭЛЕКТРОННОЙ ТЕХНИКИ
стала основой работы экспериментального участка завода. Сегодня, как говорит главный инженер завода Вячеслав Георгиевич Волосов, в разработке находятся два изделия, но такой степени сложности, с какой сталкиваться пока не приходилось. Импульсные источники питания были разработаны около 8 лет назад, их элементная база сегодня устарела. Но в России их по-прежнему продают по 700 долларов, в то время как мировая цена на продукцию такого типа – 300 долларов. Перед командой экспериментального участка поставлена задача создать более качественный источник и при этом менее дорогостоящий. Разработчик участка Александр Аркадьевич Прокопенко, выпускник “Бауманки”, рассказывает, что разработанный источник – это практически новое изделие, и хотя работа по нему продолжается, уже можно сказать, что поставленная задача решена. Много проблем, связанных с нерешенными техническими задачами, например подавление высокочастотных импульсных помех, приходится решать попутно.
Прокопенко пришел на завод три года назад из “оборонки”, мотивация была очень понятна – зарплата и условия труда на заводе утраивают, но главное – перспективы очевидны. Железная дорога внедряет в последние годы много электронной техники, которую надо освоить и максимально приблизить к специфическим требованиям магистрали. В частности, надежность двигателя постоянного тока, установленного на переводе стрелок, снижается при попадании под воду. С этим столкнулись железнодорожники южных регионов во время наводнения. Так вот, вторая основная задача экспериментального участка – сделать двигатель герметичным, чтобы он сохранял работоспособность в условиях повышенной влажности длительное время. И затем решить следующую – компьютерный стенд для проверки двигателей постоянного и переменного тока. По мнению Прокопенко, перспективных задач по модернизации и разработке еще много – по источникам питания, преобразователям, трансмиттерам… Недостатка в идеях на экспериментальном участке нет. Слесаря Евгения Михайловича Игнатова, например, за глаза называют “Есть идея!” за то, что он частенько произносит эту фразу. Недавно он решил проблему упрощения направляющих на блоки – сделал конструкцию не из алюминия, а стальную. “Полегчав” в весе и цене, это изделие прошло “на ура”, а Игнатов получил премию. Работников экспериментального цеха иначе как командой не назовешь – с момента возникновения идеи, рождения ее в голове, на листочках, в компьютере, реализации на столах электромонтажников – они всегда вместе обсуждают ее, рассматривают, экспериментируют.
— Это похоже на решение математической задачи, — говорит электромонтажник Сергей Иванович Бородин. – Причем задачи всегда разные и разные подходы к их решению. А это всегда интересно.
КОРПОРАТИВНЫЙ ДУХ
проявляется на заводе не только в том, что три сотни людей объединены общим делом. Каждый из работников должен еще осознавать и оценивать объективно свой личный вклад в общее дело. Внести ясность в позиционирование помогает производственное соревнование, итоги которого подводятся ежемесячно и вывешиваются на Доску почета. Инженер по охране труда Раиса Марковна Фомкина, разрабатывая положение об организации соревнования, выслушала мнения руководства и самих участников. Равнодушных при этом не было, как и сейчас, при ежемесячном подведении итогов работы участков, бригад, отделов, лучшего по профессии. Победителям в торжественной обстановке вручают переходящие вымпелы и премии, остальные подтягиваются до уровня победителей. Таким образом, дух соревновательности укрепляется, что способствует раскрытию потенциала отдельного человека и коллектива. Стремление стать лучше в своем деле руководством завода не просто приветствуется, а поощряется всячески. Директор ЭТЗ “АиТ” Эдуард Анварович Ганеев подчеркивает, что сегодня производительность труда на заводе приближается к пику – уровню 1989 года. Это, несомненно, достижение. Но и серьезная заявка на будущее, свое место в котором электротехнический завод завоевывает уже сегодня.
