Сегодня на площадке Саратовской областной думы состоялось обсуждение эффективности предоставленных в 2014 году бизнесу налоговых льгот.
Председательствующий на совещании депутат Николай Семенец ввел присутствующих в историю вопроса. "27 октября, на прошлой неделе, я принимал участие в парламентских слушаниях проводимых Советом Федерации, по внесенному бюджету, где этот вопрос также получил свое звучание. Все расходные обязательства были сокращены на 10%. В выступлении Минфина речь шла о том, что субъекты пересмотрели эффективность льгот. Также было много регионщиков — мы, наоборот, ставили вопрос о необеспеченных налогами полномочиях", — в частности, рассказал Николай Яковлевич.
Участники заседания работы по информации, предоставленной Счетной палатой Саратовской области. Ее предоставил председатель СП Евгений Харченко. "Мы провели анализ законодательного регулирования налоговых льгот в области и сделали вывод о необходимости изменения некоторых положений законодательства", — отметил он.
В числе налоговых льгот, чья правомерность вызвала сомнения аудиторов, оказались льготы по налогу на прибыль организаций, у которых имеются автомобильные дороги общего пользования. Харченко отметил, что в области есть только один такой налогоплательщик — это региональный Минтранс, поэтому эту льготу можно назвать персональной, что ясно запрещено законодательством. По сходным обстоятельствам сомнения в СП вызвано освобождение от уплаты транспортного налога Всероссийских обществ глухих, слепых и т.д.
Отмена вышеуказанных льгот может увеличить в 2016 году поступления налоговых доходов областной бюджет ориентировочно на 900 млн рублей, но и увеличить расходную часть бюджета на 790 млн рублей. "Положительное сальдо — 110 миллионов", — отметил Харченко.
